P0441 1997年トヨタカムリ - 蒸発放出物制御システム不正確なパージ流

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著者: Annie Hansen
作成日: 1 4月 2021
更新日: 21 11月 2024
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P0441 1997年トヨタカムリ - 蒸発放出物制御システム不正確なパージ流 - 自動コード
P0441 1997年トヨタカムリ - 蒸発放出物制御システム不正確なパージ流 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 燃料キャップがありません
  • 不適切な給油口キャップの使用
  • 給油口キャップが開いたままになっているか、閉じられない
  • 給油口キャップに異物が挟まった
  • 不適切な燃料タンク真空リリーフバルブこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    トヨタP0441、P0446 EVAP診断および真空切り替えバルブテストビデオユーザーが投稿したビデオ これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    パージ制御中にチャコールキャニスターと燃料タンクの圧力が下がらない(2トリップ検出ロジック)

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 燃料蒸気の放出によって引き起こされる可能性のある顕著な燃料臭

    P0441 1997トヨタカムリ説明

    エンジン制御モジュール(ECM)は、以下の条件で蒸発散ガス(EVAP)システムをテストします。

    - 大小の漏れ

    - 過剰真空

    - 命令されていない状態でのパージフロー

    - 燃料レベルおよび燃圧センサーの故障

    - EVAPパージおよびベントバルブの障害

    ECMは、EVAPシステムの真空/圧力のレベルを判断するために、燃料タンクの圧力センサーを監視します。 EVMシステムにエンジンバキュームを適用するために、条件が満たされると、ECMはEVAPパージソレノイドとEVAPベントバルブの両方をオンにします。システムが所定の真空レベルに達すると、ECMはEVAPパージソレノイドをオフにします。このテストでは、EVAPシステムで真空を達成できるかどうかを確認します。真空にならないことは、大量の漏れや制限によって引き起こされるかもしれません。