著者:
Carl Weaver
作成日:
22 2月 2021
更新日:
22 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
![3分でP0118エンジンコードを修正する方法[2つのDIYメソッド/たったの$ 7.33]](https://i.ytimg.com/vi/ZP0EHZOET0Q/hqdefault.jpg)
ビデオ: 3分でP0118エンジンコードを修正する方法[2つのDIYメソッド/たったの$ 7.33]
コンテンツ
考えられる原因
エンジン冷却水位が低い エンジン冷却水温（ECT）センサーの不良 エンジンクーラントサーモスタットの不良 エンジン冷却水温（ECT）センサーハーネスが開いているか短絡している エンジン冷却水温（ECT）センサーの電気回路の接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
クーラントレベルが低い場合は、クーラントを追加してコードをリセットします。車が過熱している場合は、サーモスタットを交換する必要があります。問題が解決しない場合は、エンジン冷却水温（ECT）センサー。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？
センサーからの過度に高い電圧がECMに送信されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0118 2005日産パスファインダー説明
エンジン冷却水温（ECT）エンジン冷却水温を検出するために使用されます。センサーはエンジン制御モジュールからの電圧信号を修正します（ECM）修正された信号は ECM エンジン冷却水温入力として。このセンサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度が上昇するにつれて減少します。 