著者:
Charles Brown
作成日:
7 2月 2021
更新日:
2 J 2024
![Anonim]( "Anonim")
ビデオ: エンジンライトチェック？ O2センサーヒーター回路の誤動作-コードP0141
コンテンツ
考えられる原因
加熱式酸素センサー（H2OS）バンク2センサー1ハーネスがオープンにショート 加熱式酸素センサー（H2OS）バンク2センサー1回路の電気接続不良 加熱式過酸化水素センサー（H2OS）バンク2センサー1 加熱式酸素センサー（H2OS）バンク2センサー1回路ヒューズ 不良エンジン制御モジュール（ECM）これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
P0052は、ECMが加熱酸素センサーヒーター回路を介して過度に高い電圧を検出したときに設定されます 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0052ポンティアックDescription
加熱酸素（HO 2 S）バンク2センサー1は、排気マニホールドにねじ込まれています。センサには、閉ループ燃料制御に入るのに必要な時間を短縮するためのヒーターエレメントが装備されています。エンジン制御モジュール（ＥＣＭ）は、パルス回路５５１によってヒータを接地に制御する。ヒーターがオフになっている（回路が接地されていない）ように指示されている場合、ECMの電圧レベルは高くなければなりません（点火電圧）。ヒーターがオンになっている（回路が接地されている）場合は、ECMの電圧レベルが低くなければなりません。 ＥＣＭヒータフィードバック回路はプルアップ電圧（１．６〜３．６ボルト）を使用し、これによりＥＣＭはオープン、グランドへの短絡、または電圧への短絡を個々に区別することができる。 