著者:
Mark Sanchez
作成日:
1 1月 2021
更新日:
21 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
U210C FORD - フューエルポンプコントロールモジュール 'B'と拘束コントロールモジュール間の通信喪失 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
イベント通知信号（ENS）ハーネスが開いているか短絡している イベント通知信号（ENS）回線の電気接続不良 無線周波数干渉または電磁干渉 故障抑制制御モジュール（RCM）2 燃料ポンプ制御モジュールの不良これはどういう意味ですか？ テックノート
配線、変更、不適切なシールド、または他のシステムからの電気的干渉がないかハーネスを確認してください。イベント通知信号（ＥＮＳ）は、燃料ポンプを無効にすることを要求するイベントを燃料ポンプ制御モジュール２に通知するために使用される。この信号は、慣性燃料遮断（IFS）スイッチの代わりに使用されます。燃料ポンプ制御モジュール２は、ＥＮＳ回路上で１２Ｖの低電流信号を拘束制御モジュール（ＲＣＭ）に送ることによってＥＮＳ信号を監視する。これは何を意味するのでしょうか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） U210cフォードの説明
燃料ポンプ制御モジュール２は、それが拘束制御モジュール（ＲＣＭ）から受信する信号のデューティサイクルおよび周波数を監視する。燃料ポンプ制御モジュール２は、ＲＣＭからのイベント通知信号（ＥＮＳ）回路上の信号が有効なデューティサイクルおよび周波数であるかどうかを判定する。デューティサイクルまたは周波数が無効である場合、燃料ポンプ制御モジュール２は、その懸念をパワートレイン制御モジュールに報告するために、４０％デューティサイクル信号を燃料ポンプモニタ２（ＦＰＭ２）回路に送信する。PCM）燃料ポンプ制御モジュール２が、較正された時間の後にＲＣＭから無効なデューティサイクルまたは周波数を受信していることを依然として報告しているとき、試験は失敗する。