自動コード U1900 LINCOLN - CAN通信バス障害 Posted on 11月 2024 著者: Mark Sanchez 作成日: 28 1月 2021 更新日: 21 11月 2024 ビデオ: トレーナー＃111：CAN通信障害のトラブルシューティング方法 コンテンツ考えられる原因テックノートコードはいつ検出されますか？考えられる症状U1900リンカーンDescription 考えられる原因 イグニッションスイッチの接続不良/間欠 CANバス配線が断続的にオープンまたは電源またはグランドに短絡 PCMでの接続不良/間欠 ABSコントロールモジュールの電気接続不良 メーターパネルの電気接続不良 トレーラーブレーキコントローラー/トレーラーコネクターの接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート これは通常、誤った/断続的なコードです。次の場合に発生する可能性があります。イグニッションがオンになっている間、またはエンジンがアイドリングしている間に、誰かがOBDIIポートにスキャナーを接続します。 トレーラブレーキシステムが、ABS（アンチロックブレーキ）付きのトラックに不適切にまたは誤って取り付けられている。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？ イグニッションスイッチを「運転」の位置にしている間、PCM、ブレーキコントローラ、およびインストルメントクラスタが互いに通信できない場合、コードU1900がメモリに設定されます。 考えられる症状 エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） アンバーABS（アンチロックブレーキ）ライトON レンチライトオン U1900リンカーンDescription アンチオックブレーキシステム（ABS）モジュール、パワートレイン制御モジュール（PCM）とメーターパネルはCAN（Controller Area Network）バスを介して通信します。これは高速バス通信システムであり、フォールトトレラントではありません。つまり、これら3つのコントローラ間の断続的または緩い接続では通信が停止します。ときに PCMABSモジュールとメーターパネルは、イグニッションスイッチがオンになっている間はいつでも通信できません。コードU1900が設定されます。
ビデオ: トレーナー＃111：CAN通信障害のトラブルシューティング方法 コンテンツ考えられる原因テックノートコードはいつ検出されますか？考えられる症状U1900リンカーンDescription 考えられる原因 イグニッションスイッチの接続不良/間欠 CANバス配線が断続的にオープンまたは電源またはグランドに短絡 PCMでの接続不良/間欠 ABSコントロールモジュールの電気接続不良 メーターパネルの電気接続不良 トレーラーブレーキコントローラー/トレーラーコネクターの接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート これは通常、誤った/断続的なコードです。次の場合に発生する可能性があります。イグニッションがオンになっている間、またはエンジンがアイドリングしている間に、誰かがOBDIIポートにスキャナーを接続します。 トレーラブレーキシステムが、ABS（アンチロックブレーキ）付きのトラックに不適切にまたは誤って取り付けられている。これは何を意味するのでしょうか？ コードはいつ検出されますか？ イグニッションスイッチを「運転」の位置にしている間、PCM、ブレーキコントローラ、およびインストルメントクラスタが互いに通信できない場合、コードU1900がメモリに設定されます。 考えられる症状 エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） アンバーABS（アンチロックブレーキ）ライトON レンチライトオン U1900リンカーンDescription アンチオックブレーキシステム（ABS）モジュール、パワートレイン制御モジュール（PCM）とメーターパネルはCAN（Controller Area Network）バスを介して通信します。これは高速バス通信システムであり、フォールトトレラントではありません。つまり、これら3つのコントローラ間の断続的または緩い接続では通信が停止します。ときに PCMABSモジュールとメーターパネルは、イグニッションスイッチがオンになっている間はいつでも通信できません。コードU1900が設定されます。
