P2231 - ヒーター回路バンク1に短絡されたO2センサー信号回路センサー1 - 自動コード
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考えられる原因
不良酸素（O 2）センサーバンク1センサー1 酸素（O 2）センサーバンク1センサー1ハーネスが開いているか短絡している 酸素（O 2）センサーバンク1センサー1回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P2231説明
正確な電圧信号を生成するには、酸素センサー（O 2 S）または加熱酸素センサー（HO 2 S）が最低動作温度750°Fに達する必要があります。加熱された酸素センサーがその温度に早く到達するほど、センサーはエンジンコントロールモジュール（ECM）への正確な信号の送信を早く開始します。必要な温度を達成するために、加熱素子が加熱酸素センサの内側に含まれる。 ＥＣＭは、エンジン冷却液温度およびエンジン負荷からの信号に基づいて加熱酸素センサ加熱素子を制御する。 ＥＣＭは、電流をアースに流すことによって加熱素子回路を制御する。
ECMは、ヒーター素子回路を介して受信した電圧信号を監視し、検出された電圧を工場の仕様と比較することで回路の状態を判断します。
P2231特定メーカーの情報
P2231 AUDI O2センサー信号回路とヒーター回路バンク1との短絡ショートセンサー1 P2231 DODGE O2センサー信号回路とヒーター回路バンク1との短絡1センサー1 P2231ヒュンダイO2センサー信号回路とヒーター回路バンク1との短絡ショートセンサー1 P2231フォルクスワーゲンO2センサー信号回路とヒーター回路バンク1との短絡ショートセンサー1