著者:
Tamara Smith
作成日:
19 1月 2021
更新日:
3 J 2024
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P1E39 - 補助トランスミッションフルードポンプインバーターの性能 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
補助トランスミッションフルードポンプの不良 補助トランスミッションフルードポンプハーネスが開いているかショートしている 補助トランスミッションフルードポンプ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P1e39の説明
多くの場合、駆動モータ発電機電力インバータモジュールと呼ばれる電力インバータモジュールは、３つのモータ制御モジュールとハイブリッドパワートレイン制御モジュールとを含む。モータ制御モジュールのうちの２つは、電力インバータモジュールコマンドに基づいてそれらのそれぞれの駆動モータジェネレータを動作させる。第３のモータ制御モジュールは、補助変速機用流体ポンプモータを制御する。各モータ制御モジュールは、絶縁ゲートバイポーラトランジスタと呼ばれる大電流スイッチングトランジスタのシーケンス作動によってそれぞれのモータを制御します。各絶縁ゲートバイポーラトランジスタアセンブリは故障状態について監視される。モーター制御モジュールはパワーインバーターモジュールの一部であり、個別には修理されません。
P1E39特定メーカーの情報
P1E39 BUICK補助トランスミッションフルードポンプインバーター性能 P1E39 CADILLAC補助変速機用流体ポンプインバータの性能 P1E39シボレー補助変速機用流体ポンプインバータの性能 P1E39 GMCの補助変速機の流体ポンプインバーター性能 P1E39 SATURN補助トランスミッションフルードポンプインバーター性能