著者:
Morris Wright
作成日:
28 4月 2021
更新日:
18 11月 2024
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P2107 FORD - スロットルアクチュエータ制御モジュールプロセッサ - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
電子スロットルボディ（ETB）の不良 ETBハーネスが開いているか短絡している ETB回路の電気的接続不良 パワートレイン制御モジュール（PCM）の不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P2107フォードの説明
電子スロットルアクチュエータ制御（TAC）は、パワートレイン制御モジュール（PCM） TACには、パラレルとインラインの2つのデザインがあります。平行設計では、モータはプレートシャフトと平行にボアの下にあります。モータハウジングはメインハウジングに組み込まれています。インライン設計は別のモーターハウジングを備えています。スロットルプレートをデフォルト位置に戻すために、両方の設計で内部スプリングが使用されています。デフォルトの位置は、通常、ハードストップ角から7〜8度のスロットル角です。閉じたスロットルプレートのハードストップは、スロットルが穴の中で拘束されるのを防ぎます。このハードストップ設定は調整できず、アイドリング時に必要な最小エンジンエアフローよりもエアフローが少なくなるように設定されています。 P2107コードは、パワートレイン制御モジュールの電子スロットル制御（ETC）制御領域（PCM）テストに失敗しました。フォルトコードは、スロットルアクチュエータ制御モジュール（TACM）の誤ったスロットル位置（TP）コマンドの結果である可能性があります。
P2107 Ford特定のフォードモデルに関する情報
P2107 1997年フォードF150 P2107 1998 FORD F150 P2107 1999フォードF150 P2107 2000 FORD F150 P2107 2001 FORD F150 P2107 2002 FORD F150 P2107 2003 FORD F150 P2107 2006フォードフュージョン P2107 2007フォードフュージョン P2107 2008フォードフュージョン P2107 2009フォードフュージョン P2107 2010フォードフュージョン P2107 2011フォードフュージョン P2107 2012フォードフュージョン