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P2101 PONTIAC - スロットルアクチュエータ位置性能

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著者: Morris Wright
作成日: 26 4月 2021
更新日: 18 11月 2024
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2017 CHEV SILVERADO K1500 6.2L、P2101スロットルアクチュエーターの位置性能（パートI）
ビデオ: 2017 CHEV SILVERADO K1500 6.2L、P2101スロットルアクチュエーターの位置性能（パートI）

コンテンツ

考えられる原因

  • スロットルアクチュエータ制御（TAC）モジュールの不良
  • スロットルアクチュエータ制御（TAC）モジュールハーネスが開いているか短絡している
  • スロットルアクチュエータ制御（TAC）モジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    エンジン制御モジュール（ECM）が、予測スロットル位置と実際のスロットル位置の間で範囲外の状態を検出しました。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • スロットル応答なし

    P2101ポンティアックの説明

    エンジン制御モジュール（ECM）はスロットルアクチュエータ制御（TAC）システムの制御センターです。の ECM 運転者の意図を決定してから、適切なスロットル応答を計算します。の ECM TACモータにパルス幅変調電圧を供給することによってスロットルポジショニングを達成します。 TACシステムでは、モータ制御1とモータ制御2に次の回路を使用しています。

    TACシステムデータを監視するために2つのプロセッサも使用されます。両方のプロセッサは、 ECM。両方のプロセッサは互いのデータを監視して、指示されたスロットル位置が正しいことを確認します。