コンテンツ
考えられる原因
ハイブリッド/ EVバッテリインタフェース制御モジュールの書き換え ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュールの不良 ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュールハーネスが開いているかショートしている ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1fa8の説明
電池エネルギー制御モジュールがフラッシュプログラムされると、ハイブリッド/ EV電池インターフェース制御モジュールのオペレーティングソフトウェアとキャリブレーションが電池エネルギー制御モジュールに提供されます。ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュールのソフトウェアとキャリブレーションは、バッテリーエネルギー制御モジュールから各ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュールにロードされます。この操作は自動であり、オペレーターの操作は必要ありません。この時点で、ハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュールのいずれかが正しくプログラムされていない場合は、適切なDTCが設定されます。この障害はハイブリッド/ EVバッテリインタフェース制御モジュールの内部にあり、外部回路は関与しません。
P1FA8特定メーカーの情報
P1FA8 BUICKハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール7未プログラム P1FA8 CADILLACハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュール7未プログラム P1FA8 CHEVROLETハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール7未プログラム P1FA8 GMCハイブリッド/ EVバッテリーインターフェースコントロールモジュール7未プログラム P1FA8 SATURNハイブリッド/ EVバッテリーインターフェース制御モジュール7未プログラム