P1F5E GMC - 14ボルトパワーモジュールL端子回路高電圧

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著者: Charles Brown
作成日: 4 2月 2021
更新日: 20 11月 2024
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P1F5E GMC  -  14ボルトパワーモジュールL端子回路高電圧 - 自動コード
P1F5E GMC - 14ボルトパワーモジュールL端子回路高電圧 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • エンジン制御モジュール(ECM)の不良
  • エンジン制御モジュール(ECM)ハーネスが開いているか短絡している
  • エンジン制御モジュール(ECM)回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1f5e Gmcの説明

    エンジン制御モジュール(ECM)付属のDC電源制御モジュールと呼ばれることが多い14V電源モジュールの状態を制御および監視するために2つの回路を使用します。制御回路は、発電機を搭載した車両のL端子回路とほぼ同じように機能します。のハイサイドドライバー ECM 14V電源モジュールにデューティサイクル電圧を印加します。デューティサイクルは14Vパワーモジュールの出力を制御します。の ECM 14Vパワーモジュール制御回路の状態を監視します。の ECM 車両の電源がオンのとき、14Vパワーモジュール制御回路の障害を検出します。