P1DA5 - 間違ったギア比のクラッチ「C」「D」または「E」の不良

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著者: John Pratt
作成日: 13 1月 2021
更新日: 21 11月 2024
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P1DA5  - 間違ったギア比のクラッチ「C」「D」または「E」の不良 - 自動コード
P1DA5 - 間違ったギア比のクラッチ「C」「D」または「E」の不良 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 伝送不良内部部品これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1da5の説明

    トランスミッションコントロールモジュール(TCM)は、予期しないトランスミッションギア比(例えば、スリップクラッチ、油圧または機械的欠陥など)をもたらす状態を監視する。 TCMは、実際のギア比(すなわち、入力速度対出力速度の比)を最小および最大較正ギア比値と比較する。 TCMは、固定ギアでの駆動中、ギアの接続中、およびギア間のシフト中にこの比較を実行します。


    P1DA5特定メーカーの情報

  • P1DA5 ACURA電圧制御ユニットV1電圧センサー回路低電圧
  • P1DA5クライスラーギヤ比が正しくないクラッチ「C」「D」または「E」不良
  • P1DA5 DODGEギヤ比が正しくないクラッチ「C」「D」または「E」不良
  • P1DA5 FIAT誤ったギア比のクラッチ「C」「D」または「E」不良
  • P1DA5 HONDA電圧コントロールユニットV1電圧センサー回路低電圧
  • P1DA5 JEEPギヤ比が正しくないクラッチ「C」「D」または「E」不良