P1870 GMC - トランスミッションコンポーネントスリップ

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著者: Judy Howell
作成日: 26 J 2021
更新日: 17 11月 2024
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4L60EトランスミッションP1870トランスミッションコンポーネントのスリップ(初期バルブ本体)-トランスミッションの修理
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コンテンツ

考えられる原因

  • トレーラー牽引によりコードが設定される
  • トランスミッションフルードレベルを点検する
  • 内部伝送障害これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1870 Gmcの説明

    エンジン回転数が5秒間500rpmを超える、フューエルシャットオフが無効、スロットル角が8.5〜35%、トランスアクスルが1速でない、トランスアクスルのギア範囲がD4、トランスミッションフルード温度(TFT)センサー入力68〜266°F、エンジン50〜200 ft-lbsのトルク、エンジンの真空度0〜105 kPa、トルクコンバータークラッチ(TCC)をオンにして最大で5秒以上かけた場合、パワートレインコントロールモジュール(PCM)TCCが5秒間にわたって200rpmを超えるTCCスリップ速度を検出し、サイクルの間に毎回TCCがオフに命令された状態で3回すべての条件が満たされた。