P1844 GMC - トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「A」回路断続的

Posted on
著者: Robert Simon
作成日: 24 六月 2021
更新日: 17 11月 2024
Anonim
P1844 GMC  - トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「A」回路断続的 - 自動コード
P1844 GMC - トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「A」回路断続的 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 低トランスミッションフルードレベル
  • 汚れたトランスミッション液
  • トランスミッション液圧力センサー/スイッチ 'A'の不良
  • トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「A」ハーネスまたはコネクタ
  • トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチ「A」回路が開いているか、または短絡している
  • トランスミッション内部の機械的問題これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1844 Gmcの説明

    トルクコンバータクラッチ(TCC)解除スイッチは、自動トランスミッション液圧(TFP)手動バルブポジションスイッチの一部です。 TFP手動バルブ位置スイッチはトランスミッションバルブ本体に取り付けられています。 TCCリリーススイッチは、通常閉じているスイッチです。

    TCCが解放されると、TCC解放流体圧力はTCC解放圧力回路を開くTCC解放スイッチを開く。回路の電圧が高い(スイッチが開いている)とき、パワートレイン制御モジュール(PCM)TCCがもはや関与していないことを認識している。