P1491ホンダ - 排気ガス再循環バルブリフト不足

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著者: John Stephens
作成日: 21 1月 2021
更新日: 20 11月 2024
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P1491ホンダ - 排気ガス再循環バルブリフト不足 - 自動コード
P1491ホンダ - 排気ガス再循環バルブリフト不足 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 不良排気ガス再循環(EGR)バルブ
  • 排気ガス再循環バルブハーネスが開いているか短絡している
  • 排気ガス再循環バルブ回路の電気接続不良
  • 排気ガス再循環バルブが詰まっている
  • 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    1999 - 2003年のHonda Odysseysと2003年のHonda Pilotsでは、EGRシステムが汚染されたり詰まったりすることがあります。これが起こると、車両は軽い加速の間に躊躇するか、または急上昇するかもしれません、そして、MIL(故障表示灯)はDTC P0401(EGR不十分な流れ)またはP1491(EGRバルブ不十分なリフト)と共に出るかもしれません。 DTC P0401またはP1491が保管されている場合、またはエンジンが躊躇したり急上昇した場合は、EGRポートを清掃し、EGRパイプキットを取り付け、コードをクリアしてください。ユーザーが投稿したビデオ これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    低EGR流量制御が検出された

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • エンジン躊躇の可能性

    P1491ホンダDescription

    排ガス再循環(EGR)システムは、窒素酸化物(NOx)を削減します。 NOxは高い燃焼温度によって発生する。

    EGRシステムは、不活性排気ガスを空気/燃料混合物に再循環させることによってピーク燃焼温度を下げ、それによってNOx排出量を低減する。

    EGRバルブポジションセンサはEGRバルブに内蔵されており、バルブリフト量を検出します。運転条件に応じて排気ガス再循環を最適化できるように、目標バルブリフト量の指令値はパワートレイン制御モジュール(PCM)にあらかじめ保存されています。

    この指令値とEGR弁位置センサ出力信号値とを比較して、実際のバルブリフト量が指令値と等しくなるようにEGR弁を制御する。

    設定した時間内にEGMバルブポジションセンサの出力信号値がPCMメモリの指令値と大きく異なる場合、EGRバルブまたはEGRバルブポジションセンサが故障していると見なされ、DTCが保存されます。


    P1491ホンダ特定のホンダモデルの情報

  • P1491 1996年ホンダシビック
  • P1491 1997年ホンダシビック
  • P1491 1998ホンダシビック
  • P1491 1999ホンダシビック
  • P1491 2000ホンダシビック