著者:
Peter Berry
作成日:
15 Aug. 2021
更新日:
17 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
ブロックされたEVAPキャニスターまたはベントソレノイド キャニスターと燃料タンクの間のねじれたまたはつぶれたホース 燃料タンク圧力(FTP)センサーの不良 フューエルフィラーキャップが閉じたままで、真空の解放を妨げる コードはいつ検出されますか?
パワートレイン制御モジュール(PCM)がシステムを監視し、燃料タンク/ EVAPシステム内の過剰な真空を検出 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1450 1998年フォードF150説明
パワートレイン制御モジュール(PCM)燃料タンク内の蒸発燃料の真空度と圧力を監視します。蒸発障害時にシステム障害が発生するEVAP)ランニングロスモニタは、エンジンの運転中に燃料タンクの過剰なバキュームを検出しますが、アイドリング状態ではありません。