P1416 BUICK - セカンダリーエアインジェクションシステムバンク2

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著者: Laura McKinney
作成日: 10 4月 2021
更新日: 20 11月 2024
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P1416 BUICK  - セカンダリーエアインジェクションシステムバンク2 - 自動コード
P1416 BUICK - セカンダリーエアインジェクションシステムバンク2 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • セカンダリエアインジェクション(AIR)ポンプの不良
  • 二次空気噴射チェックバルブバンク2
  • 二次空気噴射(AIR)ポンプの電気回路障害
  • Blocked Secondary Air Injection(AIR)システムこれはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)によってO 2センサーの電圧変化が検出されない場合、P1416コードが設定されます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1416ビュイックDescription

    この車両では、起動時のテールパイプ排出量を低減するために、二次空気噴射(AIR)ポンプが使用されています。パワートレイン制御モジュール(PCM)AIRポンプリレーにアースを供給し、AIRポンプリレーを作動させます。の PCM AIRシステムを診断するためにHO 2 S電圧を監視します。 AIRテスト中に PCM 閉ループ動作中にAIRポンプを作動させます。 AIRがアクティブになると、 PCM 両方のHO 2 S電圧と短期間の燃料トリム値を監視 バンクエンジンのs。 AIRシステムが正常に動作している場合は、HO 2 S電圧が低くなり、短期間の燃料調整が高くなります。