P1411 - 二次空気注入下流フロー

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著者: Laura McKinney
作成日: 9 4月 2021
更新日: 20 11月 2024
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P1411  - 二次空気注入下流フロー - 自動コード
P1411 - 二次空気注入下流フロー - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • セカンダリエアインジェクションダウンストリーム(AIR)ポンプの不良
  • ホースオフまたはブロック
  • バイパスソレノイドが開閉しているこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    インテークホースからのエア漏れを点検する。これは何を意味するのでしょうか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1411説明

    二次空気注入下流(AIR)フロー二次空気噴射システムは、二次空気噴射システムによって導入されたときに排気中の空気の存在を検出しません。電動AIRポンプAIRポンプ漏れからのホースAIRバイパスソレノイド漏れ/閉塞AIRポンプからのホース閉塞AIRバイパスソレノイドの開閉AIRポンプをテストするには、HO2Sリーンを駆動できなければなりません。


    P1411特定メーカーの情報

  • P1411 AUDI銀行2二次空気噴射システムの出力が小さすぎる
  • P1411 BMW二次空気噴射システムポンプアクティブではありません
  • P1411クライスラーシリンダー1再活性化制御性能
  • P1411 DODGEシリンダ1再活性化制御性能
  • P1411フォード二次空気噴射下流流
  • P1411ジープシリンダ1再活性化制御性能
  • P1411 LEXUS EGRバルブポジションセンサー回路範囲/性能不良
  • P1411 LINCOLN二次空気注入下流フロー
  • P1411メルセデスベンツ二次空気噴射システムの故障
  • P1411水銀二次空気注入下流フロー
  • P1411 MINI二次空気噴射システムポンプアクティブではありません
  • P1411トヨタEGRバルブポジションセンサー回路範囲/性能不良
  • P1411フォルクスワーゲンバンク2 2次エアインジェクションシステム出力が小さすぎる