著者:
John Webb
作成日:
13 Aug. 2021
更新日:
13 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
不良蒸発放出物(EVAP)パージソレノイド制御 ファリティエンジンコントロールモジュール(ECM) 蒸発放出(EVAP)パージソレノイドコントロールハーネスが開いているか、またはショートしている 蒸発放出(EVAP)パージソレノイド制御回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? テックノート
PCVバルブを交換するいくつかのスバルモデルではP0459の面倒を見る。問題が解決しない場合は、エンジンコントロールモジュール(ECM)を交換する必要があるかもしれません。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
エンジン制御モジュール(ECM)が、ドライバーがオンになっている状態でキャニスターパージソレノイドに高電圧を検出しました 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P0459スバル説明
蒸発放出システム(EVAP)キャニスターパージ量制御ソレノイドバルブはON / OFFデューティを使用して、燃料タンクからの燃料蒸気の流量を制御します。 EVAP キャニスター。の EVAP キャニスタパージ量制御ソレノイドバルブは、エンジン制御モジュールからのオン/オフパECM) ONパルスが長いほど、弁を通って流れる燃料蒸気の量は多くなる。