P1126トヨタ - マグネットクラッチ回路の故障

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著者: Rebecca Haynes
作成日: 8 4月 2021
更新日: 18 11月 2024
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P1126トヨタ - マグネットクラッチ回路の故障 - 自動コード
P1126トヨタ - マグネットクラッチ回路の故障 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 磁気クラッチ不良
  • 磁気クラッチハーネスが開いているかショートしている
  • 磁気クラッチ回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1126トヨタ説明

    スロットルモーターとバルブの間には磁気クラッチが取り付けられ、スロットルモーターとスロットルバルブを接続します。

    したがって、スロットルモータは電磁クラッチを介してスロットルバルブを開閉する。

    電気式スロットル制御システムが故障した場合、スロットルモータによってスロットルバルブが操作されないようにするために、磁気クラッチがスロットルモータをスロットルバルブから切り離す。

    P1126コードが保存されている場合、エンジン制御モジュール(ECM)スロットルモータとマグネットクラッチの電源を遮断し、リターンスプリングでスロットルバルブを全閉にする。

    しかしながら、スロットルバルブの開度は、スロットルケーブルを介してアクセルペダルによって制御することができる。