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考えられる原因
考えられる症状
P1112キャデラック説明
吸気温度（IAT）センサーには、温度に基づいて抵抗を変化させる半導体デバイス（サーミスタ）が含まれています。 IATセンサーは、エンジンの吸気システムの吸気通路に取り付けられています。 ＩＡＴセンサは信号回路と接地回路を有する。 ＰＣＭは信号回路に電圧（約５．０ボルト）をセンサに印加する。 ＰＣＭは、吸気温度を決定するために、センサの抵抗の変化によって引き起こされるこの電圧の変化を監視する。吸気が冷たいときは、センサ（サーミスタ）の抵抗が高く、PCM信号電圧はセンサを通ってグランドに向けて少量だけ引き下げられます。 PCMは高い信号電圧（低温）を検知します。吸気が暖かいと、センサーの抵抗は低くなり、信号電圧はより大きく引き下げられます。これにより、PCMは低い信号電圧（高温）を検出します。
