著者:
Tamara Smith
作成日:
25 1月 2021
更新日:
21 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
14ボルト電源モジュールの不良 14ボルト電源モジュールハーネスが開いているか、またはショートしている 14ボルトパワーモジュール回路の電気接続不良これはどういう意味ですか? 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P1ea6説明
14 V電源モジュールの冷却ファンは、14 V電源モジュールの温度を制御するために14 V電源モジュールに空気を送ります。ファンは、ハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2から14 V電源モジュールファンに送信されるパルス幅変調信号で制御されます。信号のデューティサイクルが長いほど、ファンの速度は速くなります。最大ファン速度は3900 RPMです。ハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2から14Vパワーモジュールファンへのイネーブル信号はファンの全体制御を提供する。この回路がハイのとき、ファンは作動することができます。 14 V電源モジュールファンは、ハードワイヤードパルス幅変調フィードバック信号をハイブリッド/ EVパワートレイン制御モジュール2に提供します。通常動作中、このフィードバック信号はファン速度情報を提供します。 14 V電源モジュールファンには自己診断機能があります。内部障害があると判断した場合は、速度情報の代わりにこの同じフィードバック回路にこの情報を提供します。
P1EA6特定メーカーの情報
P1EA6 BUICK 14ボルト電源モジュール冷却ファン制御回路 P1EA6 CADILLAC 14ボルト電源モジュール冷却ファン制御回路 P1EA6シボレー14ボルト電源モジュール冷却ファン制御回路 P1EA6 GMC 14ボルト電源モジュール冷却ファン制御回路 P1EA6 SATURN 14ボルト電源モジュール冷却ファン制御回路