P1032日産 - 空燃比センサー1ヒーター制御回路ハイバンク1

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著者: Nathan Wilkerson
作成日: 23 9月 2021
更新日: 8 5月 2024
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酸素センサーヒーターの故障-診断と修正方法
ビデオ: 酸素センサーヒーターの故障-診断と修正方法

コンテンツ

考えられる原因

  • 空燃比センサー1バンク1の不良
  • 空燃比センサー1ハーネスが開いているかショートしている
  • 空燃比センサー1回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    加熱空燃比(A / F)センサー1ヒーター回路の現在のアンペア数が正常範囲外です。過度に高い電圧信号は、加熱空燃比(A / F)センサー1ヒーターを通してエンジン制御モジュール(ECM)に送られる。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1032日産Description

    エンジン制御モジュール(ECMA / Fセンサ1素子の温度を規定範囲内に保つために、エンジン運転状態に応じて空燃比(A / F)センサ1ヒータのON / OFFデューティ制御を行う。


    P1032日産特定の日産モデルに関する情報

  • P1032 2005日産アルティマセダン
  • P1032 2004日産マキシマ
  • P1032 2005日産マキシマ
  • P1032 2002日産セントラ
  • P1032 2003日産セントラ
  • P1032 2004日産セントラ
  • P1032 2005日産セントラ