著者:
Nathan Wilkerson
作成日:
19 9月 2021
更新日:
15 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
P0C83 - ハイブリッドバッテリー温度センサー 'H'回路低 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
ハイブリッドバッテリーサーミスタの不良 バッテリースマートユニット不良 ハイブリッドバッテリーサーミスタハーネスが開いているか短絡している ハイブリッドバッテリーサーミスタ回路の電気的接続不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0c83説明
電池温度センサーは、HV電池の3箇所にあります。各電池温度センサに内蔵されているサーミスタの抵抗値は、ＨＶ電池温度の変化に応じて変化する。電池温度が低いほど、サーミスタ抵抗は高くなります。逆に、温度が高いほど、抵抗は低くなります。バッテリスマートユニットは、バッテリ温度センサを使用してHVバッテリ温度を検出し、その検出値を電源管理制御ECUに送信します。この検出結果に基づいて、電力管理制御ＥＣＵは送風ファンを制御する。 （HV電池の温度が所定の温度を超えると、送風ファンが起動します。）