P0AE2 - ハイブリッドバッテリプリチャージコンタクタ回路が閉まっている - 自動コード
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考えられる原因
システムメインリレー不良 システムメインリレーハーネスが開いているかショートしている システムメインリレー回路の電気的接続不良 HVコントロールECUの不良これはどういう意味ですか？ 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） P0ae2の説明
ＳＭＲ（システムメインリレー）は、ＨＶ制御ＥＣＵからの要求に応じて高圧電源回路を接続および切断する。信頼性の高い操作を確実にするために、それらは合計3つのリレーで構成されています（1つはマイナス側、2つはプラス側）。接続するには、最初にSMR1とSMR3をオンにします。その後、SMR2がオンになり、SMR1がオフになります。このプロセスは、抵抗を介して制限電流を流すことによって、回路を高電圧サージ電流から保護します。
切断するには、SMR2とSMR3の順にオフにします。 HV制御ECUは、リレーが正しくOFFになったことを確認します。
HVコントロールECUは、SMR（CON1、CON2、CON3）の適切な動作を監視して、故障を確認します。
P0AE2特定メーカーの情報
P0AE2 BUICKハイブリッド/ EVバッテリープリチャージトランジスタ回路 P0AE2 CADILLACハイブリッド/ EVバッテリープリチャージトランジスタ回路 P0AE2シボレーハイブリッド/ EVバッテリープリチャージトランジスタ回路 P0AE2 GMCハイブリッド/ EVバッテリープリチャージトランジスタ回路 P0AE2 LEXUSハイブリッドバッテリープリチャージコンタクタ回路が閉じたまま P0AE2日産ハイブリッドバッテリープリチャージコンタクタ回路が閉まっている P0AE2 SATURNハイブリッド/ EVバッテリープリチャージトランジスタ回路 P0AE2トヨタハイブリッドバッテリープリチャージコンタクタ回路が閉じたまま