P0653 HYUNDAI - センサー基準電圧「B」回路高

Posted on
著者: Rosa Flores
作成日: 18 行進 2021
更新日: 1 12月 2024
Anonim
P0641 P0642 P0643 P0651 P0652P0653センサー基準電圧回路AおよびBオープン低高
ビデオ: P0641 P0642 P0643 P0651 P0652P0653センサー基準電圧回路AおよびBオープン低高

コンテンツ

考えられる原因

  • エンジン制御モジュール(ECM)の不良
  • ECMハーネスが開いているか短絡している
  • ECM回路の電気接続不良
  • 5ボルト回路の短絡センサーこれはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)がセンサーの5ボルトの基準回路電圧が予想より高いことを検出しました

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0653ヒュンダイ説明

    制御モジュールには、5ボルト基準1と5ボルト基準2と呼ばれる2つの5ボルト基準バスがあります。各基準バスは、2つ以上のセンサに対して5ボルトの基準回路を提供した。したがって、1つの5 V基準回路の障害状態は、基準バスに接続されている他の5 V基準回路に影響を与えます。制御モジュールは、5ボルトの基準バスの電圧を監視します。