著者:
Rachel Coleman
作成日:
25 1月 2021
更新日:
21 11月 2024
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P0510日産 - 閉スロットルポジションスイッチ障害 - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
スロットルポジションスイッチ（TPS）調整 スロットルポジションスイッチ（TPS）の不良 スロットルポジションスイッチ（TPS）ハーネスがオープンまたはショート スロットルポジションスイッチ（TPS）回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？ テックノート
問題が解決しない場合は、スロットルポジションスイッチ（TPS）を調整して問題を解決してください。TPSの交換が必要になる場合があります。以下のモデルに関する日産速報があります。1995-1996日産マキシマ1995-1997日産セントラ/ 200SX1996-1997日産トラック1995-1997日産アルティマ1996-1997日産パスファインダー1995-1996日産240SX1996-1997日産クエスト 日産ファクトリーサービス速報OBDIIコードP0510これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
スロットルバルブが開いた状態で、スロットルポジションスイッチを閉じた状態でバッテリ電圧がECMに送られると、誤動作が検出されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） エンジンアイドル問題 起動が難しい 起こりうるシフト問題 P0510日産Description
クローズドスロットルポジションスイッチ（TPS）とワイドオープンTPSは、ほとんどの日産車のスロットルポジションセンサーユニットに組み込まれています。旧型の日産車では、TPSは別ユニットです。全開スロットルポジションスイッチはA / T制御専用です。スロットルバルブが閉位置にあるとき、閉スロットル位置スイッチはエンジンコントロールモジュール（ECM）に電圧信号を送ります。 ECMは、スロットルポジションセンサーが故障しているときに、この信号を使用してEVAPキャニスターパージボリュームコントロールソレノイドバルブを開閉します。