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P0445クライスラー - EVAPパージソレノイド回路

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著者: Annie Hansen
作成日: 5 4月 2021
更新日: 21 11月 2024
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コードP0443蒸発エミッションEVAPパージ1制御回路ダッジジープクライスラー
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コンテンツ

考えられる原因

  • 不良蒸発放出物（EVAP）パージソレノイド制御
  • 蒸発放出（EVAP）パージソレノイドコントロールハーネスが開いているか、またはショートしている
  • 蒸発放出（EVAP）パージソレノイド制御回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    - バルブを介して過度に高電圧の信号がエンジンコントロールモジュール（ECM）に送信される

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）

    P0445クライスラーDescription

    蒸発放出システム（EVAP）キャニスターパージボリューム制御ソレノイドバルブは、EVAPキャニスターからの燃料蒸気の流量を制御します。 ＥＶＡＰキャニスタパージ容積制御ソレノイドバルブ内の蒸気バイパス通路の開口部は流量を制御するために変化する。 EVAPキャニスターパージボリュームコントロールソレノイドバルブは、エンジンコントロールモジュール（ECM）から送信された信号に従ってオン/オフ操作を繰り返します。最適なエンジン制御のためにバルブの開度は異なります。 ＥＣＭに記憶された最適値は、様々なエンジン条件を考慮することによって決定される。エンジンが作動しているとき、ＥＶＡＰキャニスタからの燃料蒸気の流速は空気流が変化するにつれて調節される。

    EVAPキャニスターのパージ量制御ソレノイドバルブは、ON / OFFデューティを使用して、EVAPキャニスターからの蒸発燃料の流量を制御します。 EVAPキャニスターパージボリュームコントロールソレノイドバルブは、ECMからのON / OFFパルスによって移動します。 ＯＮパルスが長いほど、弁を通って流れる燃料蒸気の量は多くなる。