P0441 HONDA - 蒸発排出物制御システムの誤ったパージ流

Posted on
著者: Annie Hansen
作成日: 2 4月 2021
更新日: 10 5月 2024
Anonim
P0441 HONDA  - 蒸発排出物制御システムの誤ったパージ流 - 自動コード
P0441 HONDA - 蒸発排出物制御システムの誤ったパージ流 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • 燃料キャップがありません
  • 不適切な給油口キャップの使用
  • パージ制御電磁弁
  • EVAPキャニスター
  • 真空ライン
  • 給油口キャップが開いたままになっているか、閉じられない
  • 給油口キャップに異物が挟まった
  • 燃料タンクのバキュームリリーフバルブが正しくない
  • ECM / PCMこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    P0441コードは、制御モジュールが蒸発放出物(EVAP)の漏れを検出したことを意味します。燃料タンクの給油口キャップが緩んでいると、P0441コードが作動する最も一般的な原因です。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    パージ制御中にチャコールキャニスターと燃料タンクの圧力が下がらない(2トリップ検出ロジック)

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 燃料蒸気の放出によって引き起こされる可能性のある顕著な燃料臭

    P0441ホンダ説明

    エンジン制御モジュール(ECM)は、以下の条件で蒸発散ガス(EVAP)システムをテストします。

    - 大小の漏れ

    - 過剰真空

    - 命令されていない状態でのパージフロー

    - 燃料レベルおよび燃圧センサーの故障

    - EVAPパージおよびベントバルブの障害

    ECMは、EVAPシステムの真空/圧力のレベルを判断するために、燃料タンクの圧力センサーを監視します。 EVMシステムにエンジンバキュームを適用するために、条件が満たされると、ECMはEVAPパージソレノイドとEVAPベントバルブの両方をオンにします。システムが所定の真空レベルに達すると、ECMはEVAPパージソレノイドをオフにします。このテストでは、EVAPシステムで真空を達成できるかどうかを確認します。真空にならないことは、大量の漏れや制限によって引き起こされるかもしれません。


    P0441ホンダ特定のホンダモデルの情報

  • P0441 1996ホンダシビック
  • P0441 1997ホンダシビック