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考えられる原因
テックノート
コードの説明が意味するようにP0420コードは、三元触媒コンバータが適切に作動していないことを自動車の制御モジュールが検出したことを意味します（工場が期待するほど効率的ではありません）。酸素（O 2）センサーを交換するとコードが修正されることがありますが、ほとんどの場合、問題を解決するために触媒コンバーターを交換する必要があります。 P0420コードが他のコードと組み合わされている場合は、最初に他のコードを修正してみてください。日産車で非常に一般的な問題。以下の日産モデルの日産ファクトリーサービスブリテンがあります。2000年日産マキシマ2001日産マキシマ2000-2001日産マキシマファクトリーサービス速報OBDIIコードP04202001年日産フロンティア2001日産エクステラ2001年日産フロンティアエクステラ工場サービス速報OBDIIコードP04202004日産アルティマ2005日産アルティマ2004-2005日産アルティマファクトリーサービス速報OBDIIコードP04202004日産アルティマ2005日産アルティマ2006日産アルティマ2004-2006日産アルティマファクトリーサービス速報OBDIIコードP04202005年日産フロンティア2006年日産フロンティア2005-2006日産フロンティアファクトリーサービス速報OBDIIコードP0420 これは何を意味するのでしょうか？コードはいつ検出されますか？
- 三元触媒コンバーターバンク1が正常に作動しない。 - 三元触媒コンバータバンク1には十分な酸素貯蔵容量がありません。考えられる症状
P0420日産Description
エンジン制御モジュール（ECM）加熱酸素センサ１（前方Ｏ ２センサ）と加熱酸素センサ２（後方Ｏ ２センサ）のスイッチング周波数比を監視する。高い酸素貯蔵容量を有する三元触媒コンバータ（マニホルド）は、加熱酸素センサ２の低いスイッチング周波数を示す。酸素貯蔵容量が減少するにつれて、加熱酸素センサ２のスイッチング周波数は増加する。
加熱酸素センサ１、２の周波数比が所定の限界値に近づくと、三元触媒の故障と診断される。
