自動コード

P013F BUICK - HO2Sディレイレスポンス：リッチバンク1センサー2

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著者: Eric Farmer
作成日: 12 行進 2021
更新日: 22 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 加熱加熱酸素バンク1センサー2
  • 加熱酸素バンク1センサー2ハーネスが開いているか短絡している
  • 加熱酸素バンク1センサー2回路不良電気接続
  • 不適切な燃圧
  • 不良燃料インジェクター
  • 吸気漏れが不良
  • 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    センサからの電圧信号の応答は指定された時間以上かかります。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯している（またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する）
  • 高燃費
  • 排気からの過剰な煙

    P013fビュイックDescription

    パワートレイン制御モジュール（PCM）は、加熱酸素センサー（HO 2 S）の活動を100秒間連続して監視します。モニター期間中、PCMは、HO2Sがリッチからリーンへ、およびリーンからリッチへ応答する回数をカウントし、すべての遷移を完了するのに要した時間を加算します。この情報により、PCMはすべての遷移の平均時間を決定できます。平均応答時間が遅すぎる場合は、DTCが設定されます。

    HO 2 S電圧が300 mV未満から600 mVを超えるまで変化すると、PCMはリーンからリッチへの遷移を決定します。 HO 2 S電圧が600 mV以上から300 mV以下に変化したとき、PCMはリッチからリーンへの遷移を決定します。応答が遅すぎるHO 2 Sは、ほとんどの場合不良です。