P1101 1998 FORD F150 - マスエアフローセンサーがセルフテスト範囲外

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著者: Michael Chavez
作成日: 28 1月 2021
更新日: 21 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • マスエアフローセンサーの不良
  • センサ前後のエア漏れ
  • マスエアフローセンサーハーネスが開いているかショートしている
  • マスエアフローセンサー回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    テックノート

    MAFセンサ回路は、範囲外の空気流(または電圧)入力についてPCMによって監視される。キーオンエンジンオフの間に空気流電圧信号が0.27ボルトを超えると、試験は失敗する。同様に、キーオンエンジン運転中に、空気流電圧信号が0.46ボルトから2.44ボルトの範囲内にない場合、試験は失敗する。 これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    エンジン制御モジュール(ECM)が、較正限界を上回るまたは下回るマスエアフロー(MAF)センサー信号を検出しました

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P1101 1998 Ford F150の説明

    マスエアフロー(MAF センサ回路はパワートレイン制御モジュール(PCM)範囲外のエアフロー(または電圧)入力の場合。キーオンエンジンオフの間に空気流電圧信号が0.27ボルトを超えると、試験は失敗する。同様に、キーオンエンジン運転中に、空気流電圧信号が0.46ボルトから2.44ボルトの範囲内にない場合、試験は失敗する。