P0132 HYUNDAI - O2センサー回路高電圧バンク1センサー1

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著者: Eric Farmer
作成日: 5 行進 2021
更新日: 22 11月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 前面加熱酸素センサーバンク1の不良
  • フロントヒーテッド酸素センサーバンク1ハーネスが開いているかショートしている
  • 前面加熱型酸素センサーバンク1回路の電気接続不良
  • 不適切な燃圧
  • 不良燃料インジェクター
  • 吸気漏れが不良
  • 排気ガス漏れこれはどういう意味ですか?

    テックノート

    O2センサー1を交換すると、通常は問題が解決します。次のヒュンダイモデルのための工場サービス掲示があります:2006-2007ヒュンダイ3.3Lサンタフェ2006-2007ヒュンダイ3.3Lソナタ2006-2007ヒュンダイ3.8L Entourage2006-2007ヒュンダイ3.8Lアゼラヒュンダイファクトリーサービス速報ヒュンダイOBDIIコードP0132これはどういう意味ですか?

    コードはいつ検出されますか?

    センサーからの過度に高い電圧はエンジン制御モジュール(ECM)に送られます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)
  • 高燃費
  • 排気からの過剰な煙

    P0132ヒュンダイDescription

    前面加熱酸素センサー(またはO 2センサー1)を排気マニホールドに配置します。外気と比較した排ガス中の酸素量を検出します。加熱式酸素センサ1は、セラミックジルコニア製の閉端管を有する。ジルコニアは、より豊かな条件ではおよそ1Vからよりスリムな条件では0Vまでの電圧を発生します。加熱された酸素センサー1の信号はエンジン制御モジュールに送信されます(ECM)の ECM 理想的な空燃比を達成するために噴射パルス幅を調整します。理想的な空燃比は、1Vから0Vへの急激な変化の近くで発生します。