著者:
Carl Weaver
作成日:
23 2月 2021
更新日:
21 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
エンジン冷却水位が低い エンジン冷却水温(ECT)センサーの不良 エンジンクーラントサーモスタットの不良 エンジン冷却水温(ECT)センサーハーネスが開いているか短絡している エンジン冷却水温(ECT)センサーの電気回路の接続不良これはどういう意味ですか? コードはいつ検出されますか?
センサーからの過度に高い電圧がECMに送信されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P0118 2008日産マキシマ説明
エンジン冷却水温(ECT)エンジン冷却水温を検出するために使用されます。センサーはエンジン制御モジュールからの電圧信号を修正します(ECM)修正された信号は ECM エンジン冷却水温入力として。このセンサーは温度変化に敏感なサーミスタを使用しています。サーミスタの電気抵抗は温度が上昇するにつれて減少します。