P0030 2009フォードフュージョン - HO 2 Sヒーター制御回路バンク1センサー1

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著者: Monica Porter
作成日: 15 行進 2021
更新日: 11 5月 2024
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コンテンツ

考えられる原因

  • 過熱酸素センサー(H2OS)バンク1センサー1回路
  • 加熱酸素センサー(H2OS)バンク1センサー1回路がグランドに短絡
  • 加熱式酸素センサー(H2OS)バンク1センサー1回路の電気接続不良
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)これはどういう意味ですか?

    テックノート

    センサーとコネクターが正常であれば、通常O2センサー1を交換すると問題が解決します。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    P0030は、ECMが加熱式酸素センサーヒーター回路で開放状態または地絡状態を検出したときに設定されます

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P0030 2009フォードフュージョンDescription

    パワートレイン制御モジュール(PCM)正しい動作のために加熱酸素センサー(HO 2 S)のヒーターを監視します。の PCM ヒーターのオン/オフデューティサイクルを制御して、780°C(1,436°F)の温度を維持します。校正された時間内にセンサーが必要な温度まで温まらないと、テストは失敗します。テストはまた失敗します PCM センサーが温まった後、必要な温度を維持することはできません。