コンテンツ
考えられる原因
考えられる症状
C1440フォードの説明
圧力変換器は油圧制御装置（HCU）に不可欠です。圧力トランスデューサは、ブレーキペダルに加えられる圧力の量に応じて変化する信号をABSモジュールに送ります。加えられる圧力が大きいほど、アンチロックブレーキシステム（ABS）モジュールに送信される信号が大きくなります。新しい圧力変換器が必要な場合は、新しいHCUを取り付ける必要があります。ブレーキペダルを踏むと、ストップランプスイッチが閉じて、パワートレインコントロールモジュールに電圧が送られます。PCM）の PCM その後、ブレーキペダルが踏まれたことを示すメッセージを高速コントローラエリアネットワーク（HS-CAN）を介してABSモジュールに送信します。イグニッションサイクルで設定されたDTCは、フォルトが修正された後にイグニッションをオフおよびオンに切り替えることによってのみクリアできます。
このDTCは、圧力トランスデューサーがABSモジュールに送信する信号がストップランプスイッチの位置と一致しない場合、点火サイクルごとに設定されます。