C1163日産 - ステアリング角度センサーセーフモード

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著者: Morris Wright
作成日: 22 4月 2021
更新日: 20 11月 2024
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C1163日産 - ステアリング角度センサーセーフモード - 自動コード
C1163日産 - ステアリング角度センサーセーフモード - 自動コード

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考えられる原因

  • 舵角センサーの中立位置を調整する
  • アンチロックブレーキシステム(ABS)アクチュエータおよび電気ユニット(コントロールユニット)の不良これはどういう意味ですか?

    テックノート

    C1163コードは通常、車両のアライメントがずれているとき、またはホイールアライメントを実行した後にトリガーされます。ホイールアライメントを実行した後、「ステアリングアングルセンサー」をリセットする必要があります。一部のホイールアライメントマシンは、アライメント後にセンサーをリセットできます。それ以外の場合は、(ABSシステムにアクセスできる)特別なOBDIIスキャナーを使用してセンサーをリセットする必要があります。これは何を意味するのでしょうか?

    考えられる症状

  • アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON
  • エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する)

    C1163日産Description

    操舵角センサは、ハンドルの回転量、角速度および方向を検出し、コントロールエリアネットワーク(CAN)通信を介してアンチロックブレーキシステム(ABS)アクチュエータおよび電気ユニット(コントロールユニット)にデータを送信する。 ABSアクチュエータとエレクトリックユニットはステアリング角センサーを監視します。操舵角センサーが工場仕様でない場合、ABSアクチュエーターとエレクトリックユニットはOBDIIコードを設定します。