著者:
Morris Wright
作成日:
22 4月 2021
更新日:
20 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
舵角センサーの中立位置を調整する アンチロックブレーキシステム(ABS)アクチュエータおよび電気ユニット(コントロールユニット)の不良これはどういう意味ですか? テックノート
C1163コードは通常、車両のアライメントがずれているとき、またはホイールアライメントを実行した後にトリガーされます。ホイールアライメントを実行した後、「ステアリングアングルセンサー」をリセットする必要があります。一部のホイールアライメントマシンは、アライメント後にセンサーをリセットできます。それ以外の場合は、(ABSシステムにアクセスできる)特別なOBDIIスキャナーを使用してセンサーをリセットする必要があります。これは何を意味するのでしょうか? 考えられる症状
アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON エンジンライトが点灯している(またはサービスエンジンがすぐに警告灯を点灯する) C1163日産Description
操舵角センサは、ハンドルの回転量、角速度および方向を検出し、コントロールエリアネットワーク(CAN)通信を介してアンチロックブレーキシステム(ABS)アクチュエータおよび電気ユニット(コントロールユニット)にデータを送信する。 ABSアクチュエータとエレクトリックユニットはステアリング角センサーを監視します。操舵角センサーが工場仕様でない場合、ABSアクチュエーターとエレクトリックユニットはOBDIIコードを設定します。