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考えられる原因
考えられる症状
U0120リンカーン説明
オルタネーターは、エンジン温度、バッテリー温度、電力需要などの特定のパラメーターをモニターする電力制御モジュール（PCM）によって制御されます。オルタネーターがPCMから信号を受信しない場合は、バッテリーライトが車両に点灯します。これはオルタネーターの故障と誤診されることがあります。オルタネーターが故障しているかどうか、またはPCMまたはその配線に問題があるかどうかを確認するために行うことができるいくつかのチェックがあります。- 最初に確認することは、バッテリーが正しいタイプかどうかです。スマート充電システムは、使用される電圧が鉛蓄電池を損傷し、不正確な測定値を与える可能性があるため、鉛酸タイプではなく銀カルシウム電池でのみ使用するように設計されています。
- 3ピンPCMプラグをオルタネーターから取り外し、それが再び充電されている場合、これはオルタネーターがPCMによって制御されていることを示します。これにより、オルタネーターがまだ機能しているかどうかが確認されます。 3ピンプラグは、車両への損傷を避けるためにテストの直後に再接続する必要があります。このテストは一時的な確認のみを目的としており、障害の解決策ではありません。 3ピンプラグの取り外しと再接続は、エンジンが停止しているときに行ってください。
バッテリーの種類が正しく、オルタネーターが充電中であることが判明した場合、次に確認する必要があるのはオルタネーターからPCMへの配線ルームの連続性です。 PCMに対するオルタネーターの位置により、配線が擦り切れたり、断熱材が熱源に近づきすぎて溶けたりすることがあります。これは、バッテリーライトが点灯していて新しい織機が必要になるときの一般的な理由です。