著者:
Frank Hunt
作成日:
18 行進 2021
更新日:
22 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
ABS RFホイールスピードセンサー/配線断続的にオープン/ショート トーンホイールにひび割れ/ハブ/車軸/ CVシャフトの滑り アンチロックブレーキコントロールモジュール(ABCMまたはEBCM)での接続不良/間欠接続 アンチロックブレーキコントロールモジュールの不良これはどういう意味ですか? テックノート
これは通常、製造元によって監視されている電気配線接続の問題です。 次の場合に発生する可能性があります。 - 右フロントハブベアリング/ブレーキローターが悪い。 - スキャンツールソフトウェアが更新されていない場合も設定できます。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
車速が所定の量(5〜15 MPH)に達すると、右前輪速度センサーからの出力がいつでも他の速度センサーと一致しない場合、コードC1148がメモリに設定されます。 考えられる症状
アンチロックブレーキシステム(ABS)警告灯ON エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) C1148マーキュリー説明
運転者が急に停止しすぎて、一つ以上の車輪がロックし始めると、ABSシステムが引き継ぎます。それは、車輪速度センサによって、車輪が急に減速し過ぎているのを見る。これが起こるとき、それは入口弁/コイルで車輪へのブレーキフルードを遮断して、出口弁/コイルで圧力を解放します。ホイールスピードセンサーRFは通常、4輪アンチロックブレーキ装備車に搭載されています。 ABSシステムは、キーをオンにしてABSモジュールの電源を入れるたびに、センサーの電気回路が正常であることを確認します。車速が事前設定された速度(通常5〜15 mph)に達すると、再度チェックします。センサーに問題がある場合、またはセンサーからの信号が不安定な場合、ABSモジュールはデータバスを介してメーターパネルに通信します。琥珀色のアンチロックライトと赤のブレーキ警告ライトをオンにすると、ABSは無効になります。この場合、モジュールは右前輪速度センサー/配線をチェックし、回路に電気的問題があることを確認しました。これにより、C1148がメモリに設定されます。