著者:
Eugene Taylor
作成日:
16 Aug. 2021
更新日:
14 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
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通常運転中、パワーステアリングコントロールモジュール(PSCM)は、操舵感を向上させるために、トルクセンサー入力に基づいて継続的にステアリング操作を監視および調整します。高度のキャンバーがある道路や外部からの影響によって引き起こされる道路を走行するときに発生する可能性がある引っ張りやドリフトの影響を減らすために、調整はトルクセンサー入力に基づいて行われます。車両を直進させ続けるのに必要な補償レベルが所定のレベルを超えると、DTCが設定される。