B1057 INFINITI - ドライバーエアバッグモジュールショート

Posted on
著者: Julia Ray
作成日: 12 Aug. 2021
更新日: 16 11月 2024
Anonim
B1054ドライバーエアバッグモジュールまたはSRS。これはより多くの自動車に適用される可能性があります!
ビデオ: B1054ドライバーエアバッグモジュールまたはSRS。これはより多くの自動車に適用される可能性があります!

コンテンツ

考えられる原因

  • ドライバエアバッグの不良
  • スパイラルケーブルの不良
  • 運転席エアバッグハーネスがショートしている
  • 運転席エアバッグ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか?

    テックノート

    工場サービスマニュアル修理注文:1.ワイヤーハーネスの接続を目視で確認してください。2.明らかな損傷がある場合は、ハーネスを交換します。3.運転席エアバッグモジュールを交換します。4.スパイラルケーブルを交換してください。5.エアバッグ診断センサーユニットを交換してください。6.関連するハーネスを交換してください。これは何を意味するのでしょうか?

    コードはいつ検出されますか?

    運転席用エアバッグモジュール回路が互いに短絡している(スパイラルケーブルを含む)。

    考えられる症状

  • エアバッグ警告灯ON

    B1057インフィニティ記述

    運転席エアバッグモジュールは2段式で、スパイラルケーブルを介してエアバッグ診断センサーユニットに配線されています。エアバッグ診断センサーユニットは、スパイラルケーブルを含む運転席エアバッグモジュールへの検出ラインの開閉を監視します。加速度が指定されたレベルを超える正面衝突の場合、点火材料は電気点火システムによって点火されます。このシステムは、ガス発生材料の化学反応を燃焼させて導入し、フィルタを通してエアバッグに流れ込み、バッグを膨張させる高温ガスを発生させる。


    SRS「AIR BAG」および「SEAT BELT PRE-TENSIONER」サービスに関する注意事項

    • エアバッグ、サイドエアカーテンモジュール、またはシートベルトの電気コネクタを絶対にプローブしないでください。
    • 安全ベルトのバックル/リトラクターのプリテンショナー、適応型荷重制限リトラクター、安全ベルトのインフレータを分解したり、改造したり、電気コネクタをプローブしたりしないでください。
    • このサービスマニュアルの指示がない限り、SRS回路の点検に電気試験装置を使用しないでください。
    • SRSを修理する前に、イグニッションスイッチをオフにして、両方のバッテリーケーブルを外して、少なくとも3分待ってください。ケーブルを取り外してから約3分間は、エアバッグとシートベルトのプリテンショナーが展開する可能性があります。したがって、少なくとも3分が経過するまでは、SRSのコネクタまたはワイヤに手を加えないでください。
    この指示に従わないと、これらのモジュールが誤って配置され、重大な人身傷害または死亡の危険性が高まります。