著者:
Mark Sanchez
作成日:
1 1月 2021
更新日:
22 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
U2013 LINCOLN - コンパスモジュールが応答していません - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
イグニッションスイッチの接続不良/間欠 J1850 / SCP / CANバス配線が断続的にオープンまたは電源またはアースに短絡 Compassモジュールでの接続不良/間欠 ABSコントロールモジュール（ABS）の接続不良/断続 メーターパネル（IPC）での接続不良/間欠接続 パワートレイン制御モジュール（PCM）の接続不良/断続これはどういう意味ですか？ テックノート
これは通常、製造元によって監視されているコントローラーの1つでの電気配線接続の問題です。 次の場合にも発生する可能性があります。失火コードを伴う特定の車両では、イグニッションコイルは故障します。メーターパネルの電気的接続これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
イグニッションスイッチが「運転」の位置にある間、他のモジュールがバスネットワーク上のコンパスモジュールといつでも通信できない場合、コードU2013がメモリに設定されます。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） アンバーABS（アンチロックブレーキ）ライトON レンチライトオン 空白のコンパスの読み リンカーンの説明
これは製造元固有の障害コードであり、製造元がそれを使用したい目的に応じて、いくつかの異なる障害に使用できます。コントローラは、J1850バスまたはコントローラエリアネットワーク（CAN）バスとも呼ばれるシリアル通信プロトコル（SCP）バスネットワークを介して通信します。これらのバス通信システムは、フォールトトレラントである場合とそうでない場合があります。つまり、これらのコントローラ間の断続的または緩い接続では、通信が停止することがあります。イグニッションスイッチがオンになっている間、これらのコントローラがいつでも通信できない場合は、コードU2013が設定されます。