著者:
Clyde Lopez
作成日:
26 Aug. 2021
更新日:
7 11月 2024
コンテンツ
考えられる原因
イグニッションスイッチの接続不良/間欠 J1850 / SCP / CANバス配線が断続的に開き、電源またはアースに短絡している パワートレイン制御モジュール(PCM)の接続不良/断続 エアバッグコントロールモジュールの接続不良/断続これはどういう意味ですか? テックノート
これは通常、エンジンコントローラまたは製造元によって監視されているセンサーのいずれかにおける電気配線接続の問題です。 あなたは気づくかもしれません:エンジンは始動することもしないこともあります。ホーンはずっと鳴っています。 ブレーキペダルを踏むと、これら2つの項目のどちらかが起こるのを防ぎます。その場合は、クロックスプリングコネクタをステアリングコラムのベースから外します。 注意! AIRBAGはそれに夢中です!バッテリーを外した状態でこれを行うようにしてください。その後、バッテリーを元の位置に戻し、問題が解決したかどうか確認してください。もしそうなら、それは短い時計の春です。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
イグニッションスイッチが「運転」の位置にある間は、PCMがバスネットワーク上の他のコントローラといつでも通信できないとき。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) エンジンクランクが始動しないかもしれない - 断続的かもしれない ホーンはずっと鳴っているかもしれません ブレーキペダルを踏むことはすべての問題を止めます U1113フォルクスワーゲンDescription
これは製造元固有の障害コードであり、製造元がそれを使用したい目的に応じて、いくつかの異なる障害に使用できます。コントローラは、J1850バス、またはコントローラエリアネットワーク(CAN)とも呼ばれるシリアル通信プロトコル(SCP)バスネットワークを介して通信します。これらのバス通信システムは、フォールトトレラントである場合とそうでない場合があります。つまり、これらのコントローラ間の断続的または緩い接続では、通信が停止することがあります。イグニッションスイッチがオンになっている間、これらのコントローラーがいつでも互いに通信できない場合、コードU1113が設定されます。