著者:
Clyde Lopez
作成日:
26 Aug. 2021
更新日:
16 11月 2024
![Anonim]( "Anonim")
U1059 FORD - SCPトランスミッション/トランスアクスル/ PRNDLのデータが無効か、またはありません - 自動コード
コンテンツ
考えられる原因
イグニッションスイッチの接続不良/間欠 J1850 / SCP / CANバス配線が断続的に開き、電源またはアースに短絡している パワートレイン制御モジュール（PCM）の接続不良/断続 アンチロックブレーキモジュール（ABS）の接続不良/断続 伝送制御モジュール（TCM）での接続不良/断続これはどういう意味ですか？ テックノート
これは通常、エンジントランスミッションコントローラー/ ABSコントローラー、または製造元によって監視されているセンサーのいずれかにおける電気配線接続の問題です。 次の場合に発生する可能性があります。電池の電圧が下がりすぎています。ブレーキライトが点灯したまま（ブレーキライトスイッチが固着している）これはどういう意味ですか？ コードはいつ検出されますか？
イグニッションスイッチが「運転」の位置にある間、PCM / ABS / TCMがバスネットワーク上の他のコントローラと通信できないとき。 考えられる症状
エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯） ABS警告灯が点灯 シフターは公園から出ない U1059フォードの説明
これは製造元固有の障害コードであり、製造元がそれを使用したい目的に応じて、いくつかの異なる障害に使用できます。コントローラは、J1850バスまたはコントローラエリアネットワーク（CAN）バスとも呼ばれるシリアル通信プロトコル（SCP）バスネットワークを介して通信します。これらのバス通信システムは、フォールトトレラントである場合とそうでない場合があります。つまり、これらのコントローラ間の断続的または緩い接続では、通信が停止する可能性があります。イグニッションスイッチがオンになっている間、これらのコントローラがいつでも通信できない場合、コードU1059が設定されます。