P3190 - エンジン出力が低い

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著者: Joan Hall
作成日: 5 1月 2021
更新日: 21 11月 2024
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P3190  - エンジン出力が低い - 自動コード
P3190 - エンジン出力が低い - 自動コード

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考えられる原因

  • エアインダクションシステムの故障。
  • スロットルボディに欠陥がある。
  • 不適切な燃圧。
  • エンジン不良。
  • 不良マスエアフロー(MAF)メーター。
  • 車は燃料切れです。
  • エンジン冷却水温(ECT)センサーの不良。
  • クランクシャフト位置センサーの不良。
  • カムシャフトポジションセンサーの不良。
  • 不良エンジン制御モジュール(ECM)。これは何を意味するのでしょうか?

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯)

    P3190説明

    ハイブリッド車用電子制御ユニット(HV ECU)は、エンジン制御モジュール(ECM)エンジンに要求される動力出力(要求出力)、エンジンが発生する推定トルク、制御目標RPMのエンジンRPM、およびエンジンが始動モードにあるか否かなどの項目について。必要な出力と目標RPMに基づいて、 ECM エンジンが発生させる目標トルクを計算し、それを推定トルクと比較します。推定トルクが目標トルクまたはエンジン始動モードと比較して非常に低い場合、異常状態が検出されたので、エンジン回転数で、またはエンジン冷却水温によって計算された期間にわたって継続する。診断トラブルコード(DTC)P3190は、以下の条件が一定のエンジン回転数または一定の時間継続した場合に設定されます。

    - HV ECUとの通信は正常です。

    - エンジン回転数が固定値以上。

    - エンジン始動モードはアクティブではありません。

    ・目標トルクが一定値以上である。

    - 目標トルクに対する推定トルクの比率が20%未満。


    P3190特定メーカーの情報

  • P3190レクサスエンジンの出力が低い
  • P3190トヨタプアエンジンパワー