P2A00日産 - 空燃比センサー回路範囲/性能バンク1センサー1 - 自動コード
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考えられる原因
空燃比(A / F)センサーバンク1センサー1 空燃比(A / F)センサーバンク1センサー1ハーネスが開いているかショートしている 空燃比(A / F)センサーバンク1センサー1回路の電気接続不良 燃圧 燃料噴射器 吸気漏れこれはどういう意味ですか? テックノート
センサーを交換した後にP2A00コードを設定した場合は、排気漏れをチェックし、混合比自己学習手順を実行してください。これは何を意味するのでしょうか? コードはいつ検出されますか?
A / Fセンサ1信号からECMで算出した出力電圧を所定期間リーン側にシフトする。 考えられる症状
エンジンライトが点灯(またはサービスエンジンがすぐに警告灯) P2a00日産Description
空燃比(A / F)センサーはプレーナ型デュアルセル限界電流センサーです。 A / Fセンサのセンサ素子は、イオンを輸送する酸素ポンプセルとネルンスト濃度セル(センサセル)との組み合わせである。それは要素にヒーターがあります。このセンサーはλ= 1の精密測定が可能ですが、リーンとリッチの範囲でも可能です。その制御電子機器と共に、センサーは広い範囲(0.7 <λ<air)に渡って明瞭で連続的な信号を出力します。
排ガス成分は、酸素ポンプおよびネルンスト濃縮セルの電極の拡散ギャップを通って拡散し、そこで熱力学的バランスがとられる。電子回路は、拡散ギャップ内の排気ガスの組成がλ= 1で一定に保たれるように酸素ポンプセルを通るポンプ電流を制御する。したがって、A / Fセンサは、このポンピングによって空燃比を示すことができる。現在。さらに、必要な動作温度700 - 800°C(1,292 - 1,472°F)を確保するために、ヒーターがセンサーに内蔵されています。
![](https://a.cardigital.net/auto-codes/b0107-short-to-ground-in-p-squib-circuit.png)
P2a00日産特定の日産モデルに関する情報
P2A00 2006日産アルティマセダン P2A00 2008日産アルティマセダン P2A00 2009日産アルティマセダン P2A00 2010日産アルティマセダン P2A00 2011日産アルティマセダン P2A00 2012日産アルティマセダン P2A00 2006日産マキシマ P2A00 2007日産マキシマ P2A00 2009日産マキシマ P2A00 2005日産パスファインダー P2A00 2006日産パスファインダー P2A00 2007日産パスファインダー P2A00 2008日産パスファインダー P2A00 2009日産パスファインダー P2A00 2010日産パスファインダー P2A00 2011日産のパスファインダー P2A00 2012日産パスファインダー P2A00 2008日産ローグ P2A00 2009日産ローグ P2A00 2010日産ローグ P2A00 2011日産ローグ P2A00 2012日産ローグ P2A00 2013日産ローグ P2A00 2007日産セントラ P2A00 2008日産セントラ P2A00 2009日産セントラ P2A00 2010日産セントラ P2A00 2011日産セントラ P2A00 2012日産セントラ