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P2810 2011年トヨタカムリ - 圧力制御ソレノイド「G」電気シフトソレノイドバルブSL4

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著者: Joan Hall
作成日: 27 1月 2021
更新日: 21 11月 2024
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P2810 2011年トヨタカムリ - 圧力制御ソレノイド「G」電気シフトソレノイドバルブSL4 - 自動コード
P2810 2011年トヨタカムリ - 圧力制御ソレノイド「G」電気シフトソレノイドバルブSL4 - 自動コード

コンテンツ

考えられる原因

  • シフトソレノイドバルブSL4が開いているか閉じている
  • シフトソレノイドバルブSL4ハーネスが開いているかショートしている
  • シフトソレノイドバルブSL4回路の電気接続不良
  • 弁体が詰まっているこれはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • トランスミッションシフトの問題

    P2810 2011トヨタカムリ説明

    シフトソレノイドバルブＳＬ１、ＳＬ２のＯＮ、ＯＦＦ操作と組み合わせて１〜５速への変速が行われる。伝送制御モジュール（TCM）によって制御されるSL3とSL4。どちらかのシフトソレノイドバルブに開回路または短絡が発生した場合、TCMは残りの通常のシフトソレノイドバルブを制御して、車両がスムーズに作動できるようにします（フェールセーフ機能）。