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P2764 CADILLAC - トルクコンバータクラッチ圧力制御ソレノイド制御回路ロー

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著者: Joan Hall
作成日: 26 1月 2021
更新日: 24 11月 2024
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トルクコンバータークラッチソレノイドバルブのテストと交換P0741 / P2769 / P2770
ビデオ: トルクコンバータークラッチソレノイドバルブのテストと交換P0741 / P2769 / P2770

コンテンツ

考えられる原因

  • トルクコンバータクラッチ圧制御ソレノイド不良
  • トルクコンバータクラッチ圧力制御ソレノイドハーネスが開いているかショートしている
  • トルクコンバータクラッチ圧力制御ソレノイド回路の電気接続不良
  • バルブ本体の油路の詰まりこれはどういう意味ですか？

    コードはいつ検出されますか？

    トランスミッションコントロールモジュール（TCM）がトルクコンバータクラッチパルス幅変調（TCC PWM）ソレノイドバルブ回路で連続的なオープンまたは地絡を検出すると、P2764コードセットがセットされます。

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）
  • トランスミッションシフトの問題

    P2764キャデラック説明

    トランスミッションコントロールモジュール（TCM）は、ハイサイドドライバ2（HSD2）を介してトルクコンバータクラッチパルス幅変調（TCC PWM）ソレノイドバルブに電圧を供給します。 TCMは、出力ドライバモジュール（ODM）を通してグランドを提供することによってソレノイドのオンとオフの時間を制御します。 TCMはTCCの印加と解除を制御するためにPWM ﾃﾞｭｰﾃｨ ｻｲｸﾙを使用します。ソレノイドがオフに命令されると、TCMは高電圧を感知します。ソレノイドがオンになると、TCMは低電圧を検知します。