コンテンツ
考えられる原因
考えられる症状
P26a7ドッジの説明
トランスミッション熱管理システムの主な目的は、8速トランスミッションのトランスミッション液を最適な動作温度範囲に保つことです。これは、キャビンの熱に必要ではないクーラントの流れをトランスミッションの左側にあるサーマルマネージメントユニット（TMU）に送り、エンジンのクーラントからトランスミッションオイルに熱を伝達することによって実現されます。クーラントの流れは、キャビンヒーターのクーラント供給源の上流に配置されたクーラントスリーウェイバルブによって導かれます。クーラントスリーウェイバルブから送られるクーラントは、トランスミッションフルードをより早く理想的な使用温度範囲に到達させるために暖めます。冷却剤三方弁は電池の電圧および接地回路を供給されます。クーラントスリーウェイバルブの位置は、パワートレインコントロールモジュールからの12ボルトPWMハイサイド信号を使用して電気的に制御されます。PCM）の PCM クーラントをHeater CoreまたはTMUのどちらに送るかに応じて、25％または75％のPWM信号をCoolant Three Way Valveに送信します。クーラントスリーウェイバルブには、内部に位置信号を送信する位置センサーがあります。 PCM。このセンサーは、5 V電源回路、信号回路、およびリターン回路を備えた標準的な3線式センサーとして動作します。