自動コード

P2681 GMC - エンジン冷却水バイパスバルブ制御回路/オープン

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著者: William Ramirez
作成日: 19 9月 2021
更新日: 12 11月 2024
Anonim
P26ABエンジンコードとは[クイックガイド]
ビデオ: P26ABエンジンコードとは[クイックガイド]

コンテンツ

考えられる原因

  • エンジンクーラントバイパスバルブの不良
  • エンジンクーラントバイパスバルブハーネスが開いているかショートしている
  • エンジンクーラントバイパスバルブ回路の電気接続不良これはどういう意味ですか？

    考えられる症状

  • エンジンライトが点灯（またはサービスエンジンがすぐに警告灯）

    P2681 Gmcの説明

    乗員室ヒーター冷却液制御バルブは、エンジン冷却液温度および周囲温度条件に応じて、キャビンヒーターループへのエンジン冷却液の流れを調節する。車室内ヒーター冷却液コントロールバルブには、ByPassまたはLinkの2つの位置があります。 ByPass位置では、エンジンループとヒーターループ内のクーラントは分離され、リンク位置ではクーラントは両方のループを通って循環します。バルブの動きはPWM信号によって制御されます。 50％のデューティサイクルは通常のデューティサイクルです。 75％デューティサイクルは、リンク位置に指令されたバルブを表します。 25％のデューティサイクルは、ByPass位置に指令されたバルブを表します。乗員室ヒーター冷却液制御弁は、バルブ位置を決定するためにハイブリッドパワートレイン制御モジュールに信号を送る内部位置センサーを使用する。

    エンジン冷却水温が上昇すると、バルブ学習手順が行われます。ハイブリッドパワートレイン制御モジュール２は、バルブにリンク位置に命令し、位置センサから戻ってくる電圧を記録する。次に、ハイブリッドパワートレイン制御モジュール２は、バルブをバイパス位置に戻すように命令し、位置センサから戻ってくる電圧を記録する。リンク位置とバイパス位置の両方の電圧値は、校正済みの範囲内に収まる必要があります。